The Sankō Line (三江線, Sankō-sen) was a railway line in western Japan operated by the West Japan Railway Company (JR West). The 108.1 km (67.2 mi) line connected Gōtsu in Shimane Prefecture to Miyoshi in Hiroshima Prefecture and featured 30 tunnels. Whilst the first section opened in 1930, the line was not completed until 1975. Owing to declining patronage, the entire rail line ceased operation on 31 March 2018, to be replaced by a bus service on 1 April 2018
Fantastic scenic line. Too bad it was closed down but you need revenue to keep it running. I assume you shot this video in the morning and then went back and shot your other video from this line in the afternoon? That is devotion!
Ghost trains? I have ridden quite a few Japanese trains, and it's always the same. No people anywhere. The train stops, nobody gets out or in. Perfect roads everywhere, mostly empty. Towns, neat and lovely, where nobody seems to live... There are supposed to be 126 million inhabitants in Japan, but where have they all gone? All this said, still it's a beautiful country!
боже, вы только посмотрите на качество их дорог!! у нас яма на яме, а тут просто идеальные, с цельной разметкой.. только ради таких дорог стоит сюда переехать)) с уважением из России)
Schade daß die Strecke seit letztes Jahr zu ist . So eine phantastische Fahrt durch die Berge . ( bis Minute 32 bin ich jetzt . Shikijiki ) . Wieso scheiterte es an der Schirmherrschaft ? Oder hat Wikipedia was falsch übersetzt ? 🤔😧🚂🚃🚃👍
Welche Art von schirmherrschaft? Selbst wenn wir Hilfe leisten würden, würden die Leute nicht mitfahren. Alle Bewohner in diesem Gebiet fahren mit dem Auto. Mein Deutsch ist nicht gut. tut mir leid.
@@天農達之 hallo . Habe bei Wikipedia bei uns gelesen , dass die Strecke wegen der Rückziehung der Schirmherrschaft der Bahngesellschaft geschlossen wurde . Aber alles , was aus dem englischen übersetzt wird , habe ich schon selbst gemerkt , kommt meistens nur Kauderwelsch raus . Ihr Deutsch ist doch phantastisch . Weiter schöne Videos und auch lange . ( Am liebsten sind mir Zugtouren so ab 3 / 4 / 5 Stunden und aufwärts . 🚞👍🚉🚅🚆🚊🚂🚈
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
途中から涙が出てきました。駅に止まっても、誰も降りない、誰も乗らない。ただ独り降りて出発の笛を吹く運転士さん。30km/h制限とその都度波打つ線路、揺れる車体。お仕事とはいえ辛かったでしょうね。心から、お疲れ様でしたと申し上げます。この素晴らしい記録が、どこかに保存されますように。
@@トニービン-y8lさん
沿線の人たちが自家用車に移行した段階で、自治体運営移行か廃止バス化を選ぶべきでしたよね。
The Sankō Line (三江線, Sankō-sen) was a railway line in western Japan operated by the West Japan Railway Company (JR West). The 108.1 km (67.2 mi) line connected Gōtsu in Shimane Prefecture to Miyoshi in Hiroshima Prefecture and featured 30 tunnels. Whilst the first section opened in 1930, the line was not completed until 1975. Owing to declining patronage, the entire rail line ceased operation on 31 March 2018, to be replaced by a bus service on 1 April 2018
この映像は今や日本鉄道記憶遺産です。
It's a pity this line is not used any more or a part of it! Greatings from Athens, Greece.
Thank you from North Carolina! :-)
いろいろな思いが満たされました。ありがとうございます。
Google street viewで沿線を追っていたのですが、所々倒木で線路が塞がれており...
維持が大変な路線だったのですね。
Fantastic scenic line. Too bad it was closed down but you need revenue to keep it running. I assume you shot this video in the morning and then went back and shot your other video from this line in the afternoon? That is devotion!
Wonderful ride in the nice sunny day .Thank you.
Ghost trains? I have ridden quite a few Japanese trains, and it's always the same. No people anywhere. The train stops, nobody gets out or in. Perfect roads everywhere, mostly empty. Towns, neat and lovely, where nobody seems to live... There are supposed to be 126 million inhabitants in Japan, but where have they all gone? All this said, still it's a beautiful country!
It’s not a ghost train, Actually it's too few people are used this route. This kind of route will eventually end up: abolition.
Tranquil and serene. Nice video.... Thank you......
三江線も芸備線と同じような景色で好きです。第二の人生はこういうのどかで静かなところで暮らしたいです都会みたいなやかましいところは好きではありません。テレビでやっているポツンと一軒家でめのまえには畑があり半自給自足の生活をするのが夢です😅
боже, вы только посмотрите на качество их дорог!! у нас яма на яме, а тут просто идеальные, с цельной разметкой.. только ради таких дорог стоит сюда переехать)) с уважением из России)
Lovely! Thanks man!
There has been nobody, no cars, no bikes for a long time, then suddenly one bird is flying along for a short period of time around 54:30 - 55:00.
非常に素晴らしいビデオ。私はあなたに購読しました。I liked your videos.
先日の江津→三次に続いて、復路＋山陰本線のおまけつき！ありがとうございます。
先日、鉄道貨物が増えているという新聞記事を読みました。三江線も、貨物輸送としての存在価値を、検討できなかったんでしょうか。この、文化遺産としても素晴らしい鉄路を、葬ってしまうなんて…。
三次から尾関山までなら旅客としても、それなりに需要あったのではないかと思ってしまいますけどね。
福塩線や芸備線の三次止まりを尾関山行きにして、広島からの列車と同一ホームで接続させて運行すれば、学校もありますし、それなりに利用されたのではないかと。
ただ、採算がとれるほど乗ってくれたかどうかは、わかりませんけど。
この線の中間部は開業が後からのためか、トンネルが多く、枕木もコンクリート、踏切もない。どうしようもないとはいえ、廃止はもったいない。
Nice trip Nice country thank's
やっぱり廃止されてたんだね コメント含めいろいろ面白かった
Este es el famosisimo tren anti-bala japones, en bicicleta vas y venís dos veces antes que en ésto...que carromato...
話には聞いていましたが、三江線はとても速度が遅いのですね。
驚きです。
誰か書いてたけど、線引きが悪い
永谷通過はいつごろからなんでしょうね。
山陰線に入ると水を得た魚みたいに速いね😁
あまりにも線形がよくありませんでしたね。あと線を引いた土地も。
Schade daß die Strecke seit letztes Jahr zu ist . So eine phantastische Fahrt durch die Berge . ( bis Minute 32 bin ich jetzt . Shikijiki ) . Wieso scheiterte es an der Schirmherrschaft ? Oder hat Wikipedia was falsch übersetzt ? 🤔😧🚂🚃🚃👍
Welche Art von schirmherrschaft? Selbst wenn wir Hilfe leisten würden, würden die Leute nicht mitfahren. Alle Bewohner in diesem Gebiet fahren mit dem Auto.
Mein Deutsch ist nicht gut. tut mir leid.
@@天農達之 hallo . Habe bei Wikipedia bei uns gelesen , dass die Strecke wegen der Rückziehung der Schirmherrschaft der Bahngesellschaft geschlossen wurde . Aber alles , was aus dem englischen übersetzt wird , habe ich schon selbst gemerkt , kommt meistens nur Kauderwelsch raus . Ihr Deutsch ist doch phantastisch . Weiter schöne Videos und auch lange . ( Am liebsten sind mir Zugtouren so ab 3 / 4 / 5 Stunden und aufwärts . 🚞👍🚉🚅🚆🚊🚂🚈
Sehr schöne Strecke, Grüße aus Sachsen.
danke schoen aus Japan
好可惜˙風景這麼漂亮˙就這樣停駛廢線
14:16
たぬき？ の線路横断
コウモリを見ましたか 8:45 Bats in the tunnel
❤❤❤
Аригато!❤
16:07 長谷通過です。
廃止駅か！
女子高生と一緒に乗りたかったな。
俺も高校生のころせわになったな
口羽-浜原の30Ｋmの高規格の線路がもったいないねー。可部-大朝で30Ｋmぐらいでしょ。そこにひいて
今福につないで単線でも特急はしらせれば、浜田-広島90分いけたのではないか。
もちろん黒字じゃないだろうけど。
使われていただけでもマシです。岩日北線のように未成線となってるほうがもったいない
そうなんだ 存廃は別にして、知恵のないのは確かだね
💘😍😺😻❤️❤️💝
いいね／神奈川人
それはどこにある？！！！
ほんとに
Gooooood from iraq
山口美祢・山陰両線も長門迄廃線案検討か？広島芸備・木次両線も新見・横田迄を廃線検討すべき？
класс